GPS測量與GPS衛星有關(guan)的(de)誤(wu)差！

         與GPS衛星有關(guan)的(de)誤(wu)差主要(yao)包括(kuo)衛(wei)星(xing)的(de)軌道(dao)誤(wu)差和衛(wei)星鐘(zhong)的誤(wu)差

　　1. 衛星(xing)鐘(zhong)差

　　由於衛星的(de)位(wei)置是時(shi)間(jian)的函(han)數(shu)，因(yin)此，GPS的觀測(ce)量均(jun)發(fa)精(jing)密測(ce)時(shi)為(wei)依(yi)據，而(er)與衛星位(wei)置(zhi)相(xiang)對(dui)應(ying)的信(xin)息，是通過(guo)衛星(xing)信號(hao)的(de)編(bian)碼信息傳送(song)給接收(shou)機(ji)的(de)。在(zai)GPS定(ding)位中(zhong)，無(wu)論是碼相位觀測(ce)或是載波相位(wei)觀測(ce)，均(jun)要求衛星(xing)鐘(zhong)與接收(shou)機(ji)時(shi)鐘(zhong)保持嚴格的同步(bu)。實際(ji)上，以(yi)盡管(guan)GPS衛(wei)星(xing)均(jun)設有高(gao)精(jing)度的(de)原(yuan)子(zi)鐘(zhong)（銣鐘(zhong)和銫鐘(zhong)），但是它們與理(li)想的GPS時(shi)之間(jian)，仍存在(zai)著(zhe)難(nan)以(yi)避免的偏差和漂移(yi)。這(zhe)種(zhong)偏差的總(zong)量約在(zai)1ms以(yi)內(nei)。

　　對(dui)於衛星鐘(zhong)的這(zhe)種(zhong)偏差，壹(yi)般(ban)可(ke)由衛(wei)星的(de)主控(kong)站，通(tong)過(guo)對衛(wei)星鐘(zhong)運行狀(zhuang)態的連續(xu)監測確(que)定，並(bing)通(tong)過(guo)衛星(xing)的導航(hang)電(dian)文(wen)提供(gong)給接收(shou)機(ji)。經(jing)鐘(zhong)差改正後(hou)，各(ge)衛星之間(jian)的同(tong)步差，即可保(bao)持在20ns以(yi)內(nei)。

　　在(zai)相(xiang)對(dui)定(ding)位中(zhong)，衛(wei)星(xing)鐘(zhong)差可通(tong)過(guo)觀測(ce)量求差（或差分(fen)）的(de)方法(fa)消除。

　　2. 衛(wei)星軌道(dao)偏差

　　估計(ji)與處理(li)衛星(xing)的(de)軌(gui)道偏差較為(wei)困難(nan)，其(qi)主要(yao)原(yuan)因是，衛星(xing)在(zai)運行中(zhong)要(yao)受到(dao)多(duo)種(zhong)攝(she)動(dong)力(li)的(de)復(fu)雜影(ying)響(xiang)，而(er)通過(guo)地面(mian)監測站，以(yi)難(nan)以(yi)充(chong)分(fen)可(ke)靠的測(ce)定這(zhe)作(zuo)用力，並(bing)掌(zhang)握它們的作用規(gui)律，目前(qian)，衛(wei)星(xing)軌道信息是通過(guo)導航(hang)電(dian)文(wen)等到(dao)的(de)。

　　應該(gai)說，衛星軌道(dao)誤(wu)差是當前(qian)GPS測(ce)量的主(zhu)要誤(wu)差來(lai)源之壹(yi)。測(ce)量的基(ji)線長(chang)度(du)越(yue)長(chang)，此項誤(wu)差的影(ying)響(xiang)就越(yue)大。

　　在GPS定位(wei)測量中(zhong)，處理(li)衛星(xing)軌(gui)道(dao)誤(wu)差有以(yi)下(xia)直種(zhong)方法(fa):

　　1） 忽(hu)略(lve)軌道誤(wu)差

　　這種(zhong)方法(fa)以(yi)從導航(hang)電(dian)文(wen)中(zhong)所(suo)獲(huo)得(de)的衛星軌(gui)道(dao)信(xin)息為準(zhun)，不再(zai)考(kao)慮(lv)衛(wei)星軌道(dao)實際(ji)存在(zai)的(de)誤(wu)差，所以(yi)廣(guang)泛的(de)用於精(jing)度較(jiao)低的實時(shi)單(dan)點(dian)定位(wei)工作中(zhong)。

　　 2） 采(cai)用軌道改進法處理(li)觀測(ce)數(shu)據

　　這(zhe)種(zhong)方法(fa)是在數(shu)據處理(li)中(zhong)，引入(ru)表征衛(wei)星軌(gui)道(dao)偏差的改正參數(shu)，並(bing)假設在短時(shi)間(jian)內(nei)這(zhe)些參數(shu)為(wei)常量，將其(qi)與其(qi)它求知數(shu)壹(yi)並(bing)求解。

　　 3） 同(tong)步(bu)觀測(ce)值(zhi)求差

　　這壹(yi)方法(fa)是利用在兩個或多個(ge)觀測(ce)站壹(yi)同(tong)，對同壹(yi)衛(wei)星的同步(bu)觀測(ce)值(zhi)求差。以(yi)減(jian)弱衛星(xing)軌道(dao)誤(wu)差的影(ying)響(xiang)。由於同壹(yi)衛(wei)星的位置(zhi)誤(wu)差對不(bu)同觀測(ce)站同(tong)步(bu)觀測(ce)量的影(ying)響(xiang)，具(ju)有系統誤(wu)差性(xing)質，所以(yi)通(tong)過(guo)上述(shu)求差的方法(fa)，可以(yi)明(ming)顯(xian)的(de)減(jian)弱衛星(xing)軌道(dao)誤(wu)差的影(ying)響(xiang)，尤(you)其(qi)當基(ji)線較(jiao)短(duan)時(shi)，其(qi)效用更(geng)不明(ming)顯。

　　這(zhe)種(zhong)方法(fa)對於精(jing)度相(xiang)對定位，具(ju)有極(ji)其(qi)重要的意義(yi)。

本(ben)司的(de)GPS產(chan)品